Stabilizzazione delle tariffe nel trasporto aereo Cina-Europa: possibile aumento dei costi in vista dell'alta stagion
2023-09-04
Il trasporto aereo merci da Cina a Europa ha mostrato una certa stabilità durante l'estate, con tariffe che si sono mantenute intorno a 3,02 dollari per chilogrammo dal mese di maggio. Questo suggerisce un ritorno a una dinamica pre-pandemica, in cui il mercato tende a calmarsi nei mesi estivi prima di risalire verso la fine di agosto o l'inizio di settembre, in previsione della stagione alta di novembre e dicembre. Dopo la revoca delle restrizioni legate al COVID in Cina a gennaio di quest'anno, sia la capacità di trasporto aereo che i volumi hanno registrato un aumento rispetto all'anno precedente. Interessante notare che, nonostante i cambiamenti annui nella capacità di trasporto aereo abbiano superato i cambiamenti nei volumi negli ultimi mesi, le tariffe aeree sono riuscite a stabilizzarsi sul versante inferiore, evitando un calo significativo Nella settimana che si è conclusa il 27 agosto, la tariffa spot media da Cina a Europa ha raggiunto il suo livello più basso dall'inizio della pandemia, scendendo a 2,97 dollari per chilogrammo. Questo livello è inferiore alla stagione alta di fine anno del 2018 e del 2019, ma va notato che rimane ancora il 50% superiore alla media registrata nello stesso periodo del 2018-2019. Focalizzandoci sulla merce generale, il tasso spot era di 2,62 dollari per chilogrammo nell'ultima settimana di agosto ed era soltanto il 21% superiore ai livelli pre-pandemici del 2018. Questo fatto in parte spiega la recente stabilizzazione delle tariffe di trasporto aereo, poiché il tasso spot della merce generale si avvicina ai livelli pre-pandemici. Mentre le tariffe si stabilizzano, i dati di Xeneta mostrano che la quota di volumi di trasporto aereo destinati al mercato spot è scesa dal 59% all'inizio di maggio al 48% alla fine di agosto, poiché gli spedizionieri riducono gli acquisti speculativi nel mercato spot. Con la stagione alta che si avvicina, gli acquirenti di merci dovrebbero pianificare attentamente le loro strategie. Xeneta ha riportato che nel mercato del trasporto marittimo potrebbero esserci segnali di cambiamento, con tariffe spot tra il Far East e il Nord Europa che superano i prezzi contrattuali a lungo termine. Questo è rilevante anche per gli acquirenti di trasporto aereo poiché il mercato dei container marittimi tende a iniziare la stagione alta alcuni mesi prima di quello aereo. Pertanto, un aumento delle tariffe spot oceaniche per il corridoio del Far East suggerisce la possibilità di una modesta crescita delle tariffe di trasporto aereo nella stagione alta di quest'anno. È importante monitorare attentamente le prossime settimane per reagire prontamente a eventuali variazioni significative nelle tariffe di trasporto. Ricordiamo che negli anni precedenti alla pandemia, le tariffe spot aeree tendevano ad aumentare nell'ultima settimana di agosto o nella prima settimana di settembre, quindi sarà utile osservare da vicino i dati più recenti per vedere se questa tendenza si ripeterà.
Fonte: https://bit.ly/3r0HVsc