I prezzi FTL spot scendono sotto i prezzi contrattuali per la prima volta in 6 anni
2023-09-08
Il mercato del trasporto su strada in Europa sta vivendo una svolta, con le tariffe spot che, dopo sei anni, sono scese al di sotto delle tariffe contrattuali. Nel secondo trimestre del 2023, le tariffe contrattuali hanno registrato una lieve diminuzione trimestrale dello 0,2%, ma sono aumentate del 2,8% su base annuale. Al contrario, le tariffe spot hanno subito un calo più marcato, scendendo del 3,5% nel trimestre e del 7,5% su base annuale. Questa tendenza è attribuita a una diminuzione della domanda di trasporto su strada a breve termine in Europa, causata da prezzi al consumo elevati e ritardi nei salari, che hanno influenzato negativamente la domanda di distribuzione merci. Di conseguenza, le tariffe di trasporto nel mercato spot continuano a scendere, mentre il mercato dei contratti è stato meno colpito a causa dei costi elevati rispetto all'anno precedente. Inoltre, l'indice delle tariffe spot per il trasporto su strada europeo nel secondo trimestre del 2023 si è attestato a 126,3, con una diminuzione di 3,5 punti rispetto al trimestre precedente e di 7,5 punti su base annuale. Dall'altro lato, l'indice delle tariffe contrattuali per lo stesso periodo è stato di 126,9, con una diminuzione di 0,2 punti rispetto al trimestre precedente, ma con un aumento di 2,8 punti rispetto all'anno precedente. Questa è la prima volta in sei anni che le tariffe contrattuali superano quelle spot. Anche se la carenza di autisti di camion in Europa si sta attenuando nel 2023, con solo il 7% delle posizioni di autista non coperte rispetto al 9,7% del 2021, questa carenza continua a esercitare pressione al rialzo sulle tariffe di trasporto. Sebbene si preveda che le tariffe di trasporto rimarranno stabili nel 2023, i costi elevati, tra cui quelli legati al lavoro e al carburante, continuano a sostenere una base di costi relativamente alta per i vettori. Inoltre, l'ottimismo tra le imprese e i cambiamenti nei prezzi potrebbero influenzare ulteriormente il mercato. In sintesi, il mercato europeo del trasporto su strada sta attraversando una fase di significativa fluttuazione delle tariffe, con una tendenza al ribasso nel mercato spot e una maggiore stabilità nel mercato contrattuale. La carenza di autisti rimane una sfida chiave per il settore, mentre i costi elevati continuano a essere una preoccupazione per le aziende. Le previsioni per i prossimi mesi indicano una possibile riduzione della pressione sulla domanda, consentendo un ulteriore calo delle tariffe nel mercato spot, sebbene a un livello più alto rispetto al passato a causa dei crescenti costi per i vettori.
Fonte: bit.ly/3sHYTvU